Артикул: 303207600001
Горизонтальная нагрузка: 3500
Вертикальная нагрузка: 150
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A40V
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Westfalia
СертификатФаркоп WESTFALIA, предназначенный для установки на автомобили BMW X5 с годом выпуска 1999–2006, предлагает надежное и функциональное решение для владельцев, которым необходимо увеличить буксировочные возможности своего автомобиля. Это тягово-сцепное устройство, отличающееся высоким качеством производства от известного производителя Westfalia, не подходит для моделей, произведенных в США. Успешно установленный фаркоп позволит безопасно буксировать прицепы и дополнительно устанавливать аксессуары, такие как велобагажники.
Фаркоп выполнен с типом шара A40V, что гарантирует удобство при его съемке и установке. Отличительной особенностью является высокая грузоподъемность: максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 3500 кг, что позволяет буксировать даже тяжелые прицепы. Максимальная вертикальная нагрузка на шар определена в 150 кг, обеспечивая уверенность при использовании различных крепежных решений, таких как велобагажники или специализированные установки.
Монтаж данного фаркопа не требует выреза в бампере, что существенно упрощает процесс установки и позволяет сохранить оригинальный внешний вид автомобиля без видимых изменений. Установка может быть выполнена в нашем установочном центре, где специалисты обеспечат профессиональное крепление фаркопа в штатные места автомобиля.
Электрика, необходимая для подключения прицепа, не входит в комплект данного фаркопа. Это значит, что для корректного подключения светотехники прицепа потребуется докупить подходящий комплект проводки, который может быть универсальным или специально адаптированным для моделей BMW X5. Это следует учитывать при планировании установки, чтобы обеспечить полную функциональность буксировочной системы.
Производственный материал фаркопа изготовлен с применением технологий, обеспечивающих долговечность и надежную защиту от коррозии. Высокое качество компонентов и конструктивное решение от бренда Westfalia делают его отличным выбором для автовладельцев BMW X5, нуждающихся в повышенной функциональности автомобиля без компромиссов по внешнему виду и надёжности. Таким образом, фаркоп обеспечивает надежное и многозадачное использование, согласуемое с различными потребностями владельца.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency